De aanleg van een uitgebreid wegennet in het Romeinse Rijk resulteerde in een enorme impact op de toenmalige samenleving. De snelheid van het verkeer van welke aard dan ook ging er met een reuzensprong op vooruit. Niet alleen de Romeinse legioenen konden zich veel sneller verplaatsen over deze wegen, ook voor de bevoorrading van voedsel en andere goederen van economisch belang betekende dit een geweldige tijdwinst.
Geplaveide wegen zoals die soms wel eens opduiken -en die we ons vaak voorstellen als het model van een Romeinse heirweg- waren eerder uitzondering dan regel. Bij de wegenaanleg maakten de Romeinen gebruik van de omstandigheden en van de materialen die voorhanden waren. Vandaar dat er niet zoiets bestaat als een 'model' Romeinse weg. Als er al een gemeenschappelijk kenmerk was dan was het de rechte lijn. Ook tweeduizend jaar geleden was een rechte lijn de kortste verbinding tussen twee punten. Opvallend ook is de aanwezigheid van economische en militaire activiteit langs die wegen; erg vergelijkbaar met onze hedendaagse snelwegen.
Deze uitgave biedt een zeer leerrijk overzicht van het Romeinse wegennet in het huidige Nederland. De auteurs hebben zowel aandacht voor de basisstructuur van de wegen en het wegennet als voor de belangrijke trajecten die het land doorkruisten én voor het Romeinse erfgoed naast die wegen (villa's, mijlpalen, baden, militaire installaties, grafvelden, ...).
De lezer krijgt een uitstekende indruk van wat de Romeinse wegenbouwers presteerden en van het gebruik van de heirwegen. Dit bijzonder interessante werk biedt een uitstekende overzicht van het Romeinse wegennet in Nederland, dat trouwens op tal van plaatsen aan de basis ligt van onze hedendaagse verbindingswegen. Petje af voor de Romeinen, maar evenzeer voor de auteurs van dit overzicht.